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產品詳細

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產品名稱·••│•:國家標準隧道逃生管 逃生管道相關介紹

釋出日期·••│•:2021-09-26

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二維碼·••│•:

簡述·••│•:逃生管道結合人體工程學原理•│,是根據Hertz接觸力學理論•│,選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成╃•☁│·。經過試驗•│,這種逃生管道符合隧道救援應急逃生管道的相關規定╃•☁│·。透過抗衝擊性試驗•│,對逃生管應用於公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證╃•☁│·。

產品詳情

國家標準隧道逃生管 逃生管道相關介紹


        逃生管道結合人體工程學原理•│,是根據Hertz接觸力學理論•│,選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成╃•☁│·。經過試驗•│,這種逃生管道符合隧道救援應急逃生管道的相關規定╃•☁│·。透過抗衝擊性試驗•│,對逃生管應用於公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證╃•☁│·。結果表明•│,超高分子量通道結構尺寸合理•│,可應用於公路▩•▩╃✘、鐵路隧道施工應急救援╃•☁│·。

標準逃生管道·••│•:
1▩•▩╃✘、安*全逃生高抗衝擊性·••│•:
       反覆衝擊表面硬度更高•│,對抗氣蝕作用很好╃•☁│·。超*凡的柔韌性•│,無需複合鋼管便可抵禦外界各種衝擊•│,比鋼管更安*全╃•☁│·。質檢時從12米高空落下•│,管子沒有一點損傷╃•☁│·。

2▩•▩╃✘、熱變形溫度高出普通塑膠•│,而冷脆幾乎沒下線•│,加之百分之100的延伸率•│,斷裂伸長率高達百分之400nbsp;╃•☁│·。

3▩•▩╃✘、 安*全逃生配件安裝簡便·••│•:
       本著拆裝方便的原則•│,管與管之間的連線方式為抱箍接接╃•☁│·。故在安裝施工組織中較為方便•│,當守次安裝時•│,只需將兩管對接•│,用抱箍上緊扣牢•│,依據抱箍現有的孔•│,用鑽往管管上打孔近穿螺栓即可╃•☁│·。

國家標準隧道逃生管 逃生管道相關規定(圖1)

4▩•▩╃✘、同樣長度僅為鋼管重量的1/3•│,搬運方便╃•☁│·。

       逃生管道設計一般為3米/根•│,再加上材質重量比鋼管輕•│,在施工過程中一人就可滾動推行•│,大大節省了人力物力╃•☁│·。

       逃生管道環剛度高•│,耐壓性好·••│•:10噸的挖掘機可以從管子上碾壓過去•│,管子不變形╃•☁│·。

       逃生管道具有優異的綜合性能•│,具有其他工程塑膠無可比擬的耐衝擊性▩•▩╃✘、抗壓性▩•▩╃✘、耐磨損▩•▩╃✘、抗老化▩•▩╃✘、輕質性•│,且耐腐蝕▩•▩╃✘、衛生無毒▩•▩╃✘、不易粘附•│,在國外被稱為ldquo;神奇的塑膠rdquo;╃•☁│·。隨著我國公路隧道施工技術的日益成熟•│,穿越複雜地質條件隧道的相關設計理論和修築工藝取得了一定的成果•│,但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生•│,施工安*全問題異常嚴峻╃•☁│·。超高分子量管道優異的價效比•│,大可運用在隧道工地施工建設中╃•☁│·。

        逃生管道是洛陽正舉新材料科技有限公司生產的一種安*全逃生管道•│,洛陽正舉是專門致力於研究管材的一家公司•│,集研發生產銷售於一體的╃•☁│·。產品經過測試才被投入使用•│,逃生管道長期供應與各個專案工程商•│,質量是經過專業測試•│,嚴格的內部把控╃•☁│·。

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