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產品詳細

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產品名稱·│▩│↟:高分子逃生管 隧道逃生管道設定

釋出日期·│▩│↟:2021-09-27

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二維碼·│▩│↟:

簡述·│▩│↟:超高分子量聚乙烯管幾乎集中了各種塑膠的優點☁•,具有其他塑膠無可比擬的耐磨▩·、耐衝擊▩·、自潤滑▩·、耐腐蝕▩·、耐低溫▩·、不粘附等總和效能☁•,它與普通礦用聚乙烯管材相比☁•,各項效能均具有優勢☁•,尤其是衝擊強度是普通聚乙烯管材的4倍以上☁•,經常被作為耐磨管道使用•↟₪✘◕。

產品詳情

 高分子逃生管 隧道逃生管道設定

        2017年全國和省份展開了隧道安*隱患大整治的專項行動☁•,在整治過程中☁•,安監局發現很多個隧道工程中有高達275項安*隱患☁•,包括作業人員個人安*防護措施裝備不到位☁•,未設定隧道逃生管和隧道逃生管道擁堵未及時處理等多項問題•↟₪✘◕。
 
      安監局在多數隧道發現☁•,隧道施工現場未按規定設定安*逃生管☁•,隧道逃生管道發生堵塞且無人處理☁•,隧道逃生管道內放置的應急救援物品過期等多項問題•↟₪✘◕。隧道逃生管道在隧道內基本成為擺設•↟₪✘◕。出現這些安*隱患的主要原因是施工現場安*教育工作實施不到位☁•,隧道施工人員安*意識較低☁•,以及各項管理人員缺乏等原因•↟₪✘◕。
 
      為避免再出現此類情況☁•,我司給出以下幾點建議·│▩│↟:
 
1.隧道施工前要對施工人員進行細緻的安*教育☁•,認真學習隧道施工的各項安*規定以及個人安*教育•↟₪✘◕。
 
2.隧道施工現場要設定隧道逃生管道☁•,且要做到物盡其用☁•,隧道逃生管道要安排專人定期檢查☁•,發現堵塞或者損壞要及時處理•↟₪✘◕。
 
3.定期更換逃生管道內放置的應急救援物品(體積不能過大)•↟₪✘◕。
 
4.施工人員要時刻警惕☁•,施工時時刻穿戴勞保用品•↟₪✘◕。事故發生時有一定的自救能力•↟₪✘◕。



      洛陽正舉新材料生產的隧道逃生管道符合隧道施工的各項規定☁•,採用高分子量聚乙烯作為主材料☁•,衛生安*☁•,具有其他工程塑膠無可比擬的耐衝擊性▩·、抗壓性▩·、耐磨損▩·、抗老化▩·、輕質性☁•,且耐化學腐蝕▩·、衛生無毒▩·、在國外被稱為“神奇的塑膠"•↟₪✘◕。已經在中鐵各隧道施工現場廣泛應用一致取得好評•↟₪✘◕。
 

1.耐磨效能·│▩│↟:高分子量聚乙烯管的耐磨性居塑膠前列☁•,比尼龍▩·、聚丙烯▩·、聚四氟乙烯高3-4倍☁•,是碳鋼▩·、不鏽鋼的4~7倍☁•,砂漿磨損指數比所有塑膠▩·、鑄鐵管▩·、碳鋼管都小的多•↟₪✘◕。


2.承壓效能·│▩│↟:高分子量聚乙烯管的厚度在8-38mm之間☁•,薄的也有8mm☁•,熱變形溫度高出普通塑膠十幾度☁•,冷脆溫度幾乎沒有下限☁•,斷裂伸長率高達百分之350☁•,可承受管子應力☁•,吸收衝擊載荷和關停出現的水壓波動☁•,因此在工程使用中☁•,不需和鋼管複合就可以單獨使用☁•,即可到達工況管道正常執行的要求•↟₪✘◕。


3..耐腐蝕性·│▩│↟:高分子量聚乙烯管材的微觀結構是一種飽和分子團☁•,化學效能穩定☁•,能耐酸▩·、鹼▩·、鹽▩·、海水▩·、汙水▩·、腐蝕性土壤▩·、地下水及眾多化學流體的侵蝕•↟₪✘◕。比聚丙烯▩·、ABS等更耐腐蝕☁•,除硫酸▩·、硝酸等強氧化性酸液外☁•,能耐各種腐蝕性介質☁•,外表無任何反常現象•↟₪✘◕。


       高分子量聚乙烯管幾乎集中了各種塑膠的優點☁•,具有其他塑膠無可比擬的耐磨▩·、耐衝擊▩·、自潤滑▩·、耐腐蝕▩·、耐低溫▩·、不粘附等總和效能☁•,它與普通礦用聚乙烯管材相比☁•,各項效能均具有優勢☁•,尤其是衝擊強度是普通聚乙烯管材的4倍以上☁•,經常被作為耐磨管道使用•↟₪✘◕。所以高分子量聚乙烯管是尾礦管▩·、礦用管的主要選擇•↟₪✘◕。


       隧道施工危險性較大☁•,要時刻牢記安*施工☁•,做好隧道建設安*設施☁•,設定隧道逃生管☁•,減少安*隱患☁•,保證施工人員安*施工才能使隧道建設順利進行•↟₪✘◕。



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